最近,不断有客户打电话过来说要购买洒水车的配件,并且一次性还较多,如洒水泵、洒水炮、管道、四位三通阀门、滤网,甚至取力器、传动轴等。这是怎么回事,客户买这么多的洒水车配件做什么?好奇心下,仔细追问才得知客户准备自己在家组装一辆洒水车。
什么时候改装洒水车的技术门槛这么低了?不管什么人都能改装?
那么,改装洒水车需要哪些最基本知识?
第一,要熟知洒水车的“走水”过程。洒水车是如何进水?有几种进水方式?每一种进水方式又如何设计,又如何统一在一起?洒水车又是如何出水的?又如何控制出水方式?等等。
第二,要合理分配各配件的位置。专业的洒水车厂家,都有技术人员设计出相应的图纸,配件放在哪个位置、尺寸多少等都有具体的参数约定,车间工人按照图纸来施工。
第三,要有一定的汽车专业知识。比如,如何安装取力器,怎么挂上或松开取力器等,这些都需要有一定的汽车知识储备。
那种认为只要“拍拍脑袋就能搞定”,“摸着石头就能过河”,其结果不知道倒腾出什么样的洒水车!更何况,私自改装洒水车还存在较大风险:
第一,改装洒水车需要资质。无资质改装属非法改装车辆,是违法行为。
第二,自已组装的洒水车毛病多,安全性能差,而且往往是用旧底盘或拼装底盘改装而成。这样的问题车一旦出现事故,对自己,对他人都不好交代。
就目前来看,洒水车新车价格已经“探底”了,比自己组装的洒水车成本贵不了多少,又何必去冒无谓的风险?
因此,作为专业洒水车厂家,在这里提醒这些客户朋友,切勿为图省钱,做这些得不偿失的事情。
我公司5吨洒水车、8吨洒水车、10吨洒水车、12吨洒水车长期备有现车,均有大幅优惠,广大客户购车从速。
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